柴油（yóu）發電機由內燃機驅動的發電機。本實（shí）用新型具有啟動快、操作方便。但發電成本高（gāo），所以柴油發電機主要用作應急備用電源，或在移動電站和一（yī）些大型電網尚未到達（dá）的（de）地（dì）區使用。柴油發電機的轉速通常在（zài）1000轉以（yǐ）下，容量在幾千瓦到幾千千瓦之間（jiān），特別是在200千（qiān）瓦以下的機組。製作起來很容易。柴油（yóu）機的曲軸輸出扭（niǔ）矩是周期性脈動，所以（yǐ）發（fā）電（diàn）機在劇烈振動下運行。因此,柴油發電機的結構部件,特別是轉（zhuǎn）軸要（yào）有足夠的強（qiáng）度和剛（gāng）度，以防止這些部件因振動而斷（duàn）裂。此外，為防止因轉矩脈動而引起發電機發（fā）電機旋轉角速度不均（jun1）勻，造成電壓波動（dòng）,引起燈光閃爍,柴油發電機的（de）轉子也要求有較大（dà）的（de）轉動慣量，而且應使軸係的固有扭振頻率與柴油機的轉矩脈動中任一交變分（fèn）量的（de）頻率相差20％以上，以免發生共（gòng）振，造（zào）成斷軸事故。

    柴油發電機組主要由柴油機、發電機和控製係統組成，柴油機和發（fā）電機有兩（liǎng）種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩（liǎng）部（bù）分對接起來，二為剛性連接，用高強度（dù）螺栓將（jiāng）發電機鋼（gāng）性連接片和（hé）柴油機飛輪盤連接而成，目（mù）前使用剛性連接比較多一些，柴油機和發電機連（lián）接好（hǎo）後安裝在公共底架上，然（rán）後配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過（guò）這些傳（chuán）感器，把柴油機的運行狀態顯示給操作員（yuán），而且有了這些傳感（gǎn）器，就可以設定一個上限，當達到（dào）或超過這個（gè）限定值時（shí）控製係統會預（yù）先報警，這個時候如果操作（zuò）員（yuán）沒有采取措（cuò）施，控製係統會自動將機組停掉，柴油發（fā）電機組就是采取（qǔ）這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示（shì）這些數據和執行（háng）保護功能的是機組本身的控製係統。