杭州發電機出租（zū）——柴油發電機組缺（quē）缸（gāng）原因及對（duì）機組的危害

一（yī）、柴油（yóu）發電機組（zǔ）缺缸原因。

1。當（dāng）發動機在冬季起動，並且（qiě）長時間不工作時，起動後，次起動時（shí）的怠速，個別發電機氣（qì）缸不工作。一段時間後，溫度升高，所有氣缸慢（màn）慢恢複正常。

2。由於負（fù）荷過大，部分氣缸出現活塞環（huán）斷裂、氣缸拉拔或氣（qì）門密封等機械故障，氣缸壓縮壓力達不到要求，導致氣（qì）缸不工作。

3。用戶使用的油品質（zhì）量問題，噴油嘴偶件堵塞卡住，導（dǎo）致氣缸不噴油，氣缸不工作；

4。噴油泵柱塞和出油閥故障，導致氣缸供油（yóu）正時錯誤（wù）或供油量少，導致氣缸不工作。

5個。電控係統因素（sù）（如無電源、接線插座插不好等）導（dǎo）致某缸噴油器不噴油。

6。某（mǒu）一（yī）氣缸的進排氣（qì）門燒（shāo）蝕或（huò）氣（qì）缸體脫落（luò），導致氣缸（gāng）密封失效。

二。柴油發電機組缺缸的危害（hài）

1。柴油發（fā）電機一旦無缸運（yùn）行，柴油發電機的運（yùn）行將不（bú）穩定，容易產生振（zhèn）動等（děng）問題，可能引（yǐn）起共振，影響機器其他部件的使用壽命。

2。柴油發電（diàn）機無缸運行容易造（zào）成機體受力不平衡。因此，整（zhěng）個機體（tǐ）不均勻（yún）變形，對整個機組是一個嚴重的打擊。

三、柴油發電機組缺缸的排除（chú）方法

1。如果懷疑柴油發電機的（de）閥門沒有（yǒu）密封，在氣缸（gāng）中加入少量機油並旋轉幾圈，然後拆下噴油器，將（jiāng）氣缸活塞（sāi）旋轉到上止點（從噴油嘴可以檢測到活（huó）塞），使用（yòng）低壓無（wú）水（shuǐ）壓縮空氣管（guǎn）頭（tóu）托住噴油嘴，用聽杆（gǎn）托住進排氣支（zhī）管。如果聽到“嘶嘶”的（de）聲音，說明氣門漏（lòu）氣；如果聽（tīng）到“嗚……”的聲音，則曲軸再轉動一（yī）圈，就會聽到大氣流動的聲音（yīn）。

2。檢查塞環是否泄漏。從噴油器的安裝孔向氣缸中加入少量機油，然後起動。如果工作正（zhèng）常，可以確認判斷。如果發電機氣（qì）缸體仍有異常，排氣冒黑煙或排氣管（guǎn）滴油（yóu）嚴重，隨著油位的升高，說明發（fā）電機組噴油（yóu）器有故障。

3。如果打開水箱蓋看到散（sàn）熱器（qì）中有氣泡（pào），或曲軸箱中有聲音，說（shuō）明氣缸密封（fēng）墊（diàn）燒壞（huài）了。

四。如果上述診斷未能解決問（wèn）題，則進（jìn）一步（bù）檢（jiǎn）查氣（qì）缸壓縮比是否不（bú）足，以（yǐ）及（jí）是否存在連杆彎曲等其他機械問題。