柴油發電機如何維護保（bǎo）養，要注意以下幾個方麵：
  柴油（yóu）發電機是一種獨立的發電設備（bèi），主要是在停電時提供應急電源。事實上，機組絕大部分時間處於待機備用狀態，實際投入使用的機會比較少，平（píng）時多以試機為主，缺乏較（jiào）完善的檢測、維修手（shǒu）段。但（dàn）這種應急備用電源是不可缺少的。如（rú）何做到發電機在平時使用較少的情況下，應急時能及時供電，運行安全可靠，停電結束後又能立即停機。 
  一，電池組的檢查。由（yóu）於備用電源不是經常投入使用，發電機（jī）是否能正常啟動（dòng），關鍵在於電池的維（wéi）護保養。如電池組出現了問題，比較常見的情況是：有電壓無電流，這時可以聽（tīng）到啟動電機內電磁閥吸合的聲音，但帶不動連軸。電池組出現問題導致無法（fǎ）停機原因有三：1.在試機時采用停止為電池充電的方式，會（huì）導致電池電量不足。2.采用機（jī）械油泵由皮帶傳動，額定轉速（sù）下的泵油量很大，然而電池組供電不（bú）足（zú），導致（zhì）停機時截流閥裏的彈簧片由於電磁閥吸力不夠而不能封（fēng）死從四個出油孔（kǒng）噴出的燃油，造成（chéng）不能停機。3.國產電池通常壽命為兩（liǎng）年，沒有定期更換。 
  二，啟動電磁閥的檢查。發電機在運行時（shí），人們總結出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動時的聽，是一個很重要的步驟。以美國（guó）原裝康明（míng）斯發電機為例，隻需按下啟動按鈕，三秒（miǎo）鍾之後，即可啟動。在這三秒鍾之內可聽到兩個“哢嗒”聲。一旦（dàn）聽不到第二聲響，就要檢查啟動電磁閥是（shì）否正常工作（zuò），若電磁線圈燒斷，發（fā）電機當然就不能啟動。 
  三，柴油、潤滑油的檢查。因為機組長期處於靜態，機組本身各種材料（liào）會與機油、冷（lěng）卻（què）水、柴油、空氣（qì）等發生複雜的（de）化學、物理變化，從而將機組（zǔ）“放”壞。為此應注意油的問題。為了消（xiāo）防安全，通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內，由於大氣中水（shuǐ）氣因溫度的變化而發生冷（lěng）凝現象，結成水珠掛附在油箱（xiāng）內壁，流入柴油中，致使（shǐ）柴油含水量超標，這樣的柴油進入柴油（yóu）機（jī）高壓油泵（bèng），會鏽（xiù）蝕精密耦合件———柱塞，嚴重損壞機組。發（fā）電機潤滑油是有保存期的，長時間存放，潤滑油的物理化（huà）學性能會發生變化，造成機（jī）組工作時潤滑狀態（tài）惡化，容易引（yǐn）起發電機機（jī）件損壞。