低噪聲發電機：柴（chái）油（yóu）發電機組檢（jiǎn）修的原因

無論柴（chái）油發電（diàn）機（jī）組是否在（zài）使用中，柴油發電機組製造商都（dōu）會經常教導用戶對機組進（jìn）行連（lián）續維護，為什麽？由於柴油發（fā）電機組長（zhǎng）期處於靜止狀態，機組本身的各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生複雜的化學和物理變化（huà），可能導致機組以下（xià）故障（zhàng）。而且，在用柴（chái）油發電機組的各種輔助材料也會（huì）受到（dào）汙染和消耗，這也是柴（chái）油發電機（jī）組需要維修的原因（yīn）。

1、柴油機進水

由於溫度變（biàn）化時（shí）空（kōng）氣（qì）中的水汽凝結，水滴形成並掛在油箱（xiāng）內壁流入柴油，導（dǎo）致柴油含水率超標。這種柴油會（huì）進入發動機高壓油泵，腐蝕精密聯軸節零件的柱塞，嚴重損壞機組。可有效避免定期維護。

2、油變質

機油的保養期（兩年）機油是機械潤滑的功（gōng）能，而且機油也有一定的保養（yǎng）期。如果（guǒ）長期存（cún）放，機油的理（lǐ）化性能（néng）會發生（shēng）變化，導致機組運行過程中潤滑狀況惡化，容易造成機組各部件損壞。因此，應定期更（gèng）換潤（rùn）滑油。

3、濾（lǜ）更（gèng）換周期

過濾器起到過濾柴油、機油（yóu）或水的作用，防止雜質進入發動（dòng）機，柴油中的油和（hé）雜（zá）質不（bú）可避（bì）免。因此，在機組運行過（guò）程中，過濾器起著重要的作用，但同時（shí），這些油和雜質也沉積在（zài）篩管壁上，降低了過濾器的過濾能（néng）力，沉（chén）積過多，油路不（bú）暢，這樣（yàng），在帶負荷運行（háng）時，由於機油故障，機油發動機會受到衝擊。因此，在正常發電機組使用期間，我們建議：

1） 普通柴油發電機組每300小時更換一次三濾；

2） 每年更（gèng）換備用機組的三（sān）個過濾器。

4、冷卻係（xì）統

如果水泵、水箱、水管路長時間不清洗，水循環不暢，冷卻（què）效果（guǒ）降低，水管接（jiē）頭良好，水箱、水道漏水等，如果冷卻係統出現（xiàn）故障，後果如下：

1） 如果冷卻效果不好，機組水溫過高，停機；

2） 如果水箱（xiāng）漏水導致水箱水位下降，機（jī）組也將無法正常工作（為（wéi）防止冬季使用發電機時水管結冰，建（jiàn）議在冷卻係統中安裝熱水器）。

5、潤滑係統，密封（fēng）件

由於潤滑油或油酯的化（huà）學特性以及機械磨（mó）損後產生的（de）鐵屑，不僅降低了其潤滑效果，而且加速了零件的損傷。同時，由於潤滑油對橡膠密封圈的腐蝕，加之油封本身隨時老化，降低了其密（mì）封效果。

6、燃料和氣體分配係統

發動機的動力輸出主要是缸內燃油的燃燒，燃油通過噴油嘴噴出，燃燒後的積碳沉積在噴油嘴內。隨著沉積物的增加，噴油嘴的噴油量會受到一定的影（yǐng）響，導致噴油嘴點火（huǒ）提（tí）前角（jiǎo）時間不準確，發動（dòng）機各缸噴油量不均勻，工作狀態不穩（wěn）定（dìng），所以燃油係統會定期的對供油係統進行平滑的清洗和更換過濾部件。調整配氣係統使（shǐ）點火均（jun1）勻。